Villanyszerelő szakmai gyakorlat · kapcsolástechnika
3 fázisú aszinkron motor forgásirányváltása keresztreteszeléssel
A motor forgásiránya a három fázis sorrendjén múlik. Ha felcserélsz kettőt a három fázisvezeték közül, a mágneses mező forgásiránya megfordul, és a motor is ellenkező irányba pörög. Az MKJ kontaktor a fázisokat változatlan sorrendben adja a motorra, ez a jobbra forgás. Az MKB kettőt közülük felcserélve, ez a balra forgás. A "keresztreteszelés" a rajz címében erre a fázisfelcserélésre utal, nem csak a vezérlőkör logikájára.
A Be bal és a Be jobb nyomógomb pillanatkapcsoló, csak addig zár, amíg nyomod. Ha ennyi lenne az áramkör, a motor elengedéskor azonnal leállna. Ezért ül párhuzamosan a gombbal a 13–14 jelű segédérintkező, ami ugyanahhoz a kontaktorhoz tartozik. Amint a tekercs behúz, ez az érintkező is zár, és a gomb helyett ő tartja fenn az áramkört. Innentől a kontaktor önmagát tartja bekapcsolva, egészen addig, amíg meg nem szakítod az áramot a Ki gombbal, vagy ki nem old a hővédelem.
Ha az MKJ és az MKB egyszerre zárna, a két kontaktor a felcserélt fázisokon keresztül rövidre zárná egymást: ugyanaz a két vezeték egyszerre kapná a fázissorrendet és annak felcserélt változatát is, ez fázis-fázis zárlat. Ez ellen véd a 21–22 jelű reteszelő érintkező: mindkét kontaktor a másik tekercséhez vezető ágban ül egy nyitó érintkezővel. Amint az egyik behúz, megszakítja a másik ágát, így fizikailag nem záródhat mindkettő egyszerre, akkor sem, ha valaki egyszerre nyomná mindkét gombot. Irányváltáshoz ezért előbb a Ki gombbal le kell választani a futó kontaktort, csak utána indulhat a másik irány.
Az ÁVK 30 mA-es életvédelem, áramütés ellen. A KM kismegszakító a vezetéket és a készülékeket védi túláram és zárlat esetén. Az MV motorvédő relé más jellegű hibára figyel: tartós túlterhelésre, ami nem azonnali zárlat, hanem lassan felmelegíti a motort, például elakadt tengely vagy hiányzó fázis miatt. Kioldáskor a HK érintkezője megszakítja a teljes vezérlőkört, függetlenül attól, melyik irány futott éppen, és amíg vissza nem állítod, egyik irány sem indítható.